联轴器传动标准及弹性件可塑性

联轴器的弹性体是一种性能独特的人造热可塑性弹性体，具有非常广泛的用途。联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。弹性体是一种性能独特的人造热可塑性弹性体，具有非常广泛的用途，良好的外观质感、触感温、易着色、色调均一、稳定。

一般化学品包括水、酸、碱、醇类溶剂，无需硫化即具有传统硫化橡胶之特性，节省硫化剂及促进剂等辅助原料。联轴器和离合器都是用来联接轴与轴，以传递运动和转距。有时也可作为一种装置用来防止被联接件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器联接两轴时，只有在机器停止运转后才能使两轴分离，离合器在机器运转时可使两轴随时接合和分离。   

联轴器和离合器的种类很多，大多已标准化，可直接从标准中选用。金属弹性片上设有为共轨油泵提供动力的动力输出发兰对应的连接孔，联轴器本体的另一侧面通过连接装置固定连接有第二金属弹性片，第二金属弹性片上设有与柴油机共轨油泵动力输入发兰对应的连接孔；金属弹性片和第二金属弹性片一方面起到传递动力的作用，而且两个金属弹性片在轴向可以作一定范围的变形。

在径向可以作一定的弯曲，能更好地适应两轴之间的轴向和径向的偏差，平稳地传递动力，因此降低了噪音、提高了油泵的使用寿命，同时提高了柴油机的品质。不宜用于低速承重及具有强烈冲击和振动较大的传动轴系，对于径向和角向偏移较大的工况以及安装精度较低的传动轴系亦不应选用，属淘汰品种。联轴器适用于各种机械联接两同轴线的传动轴，通常用于动频繁的高低速运动。