联轴器安装误差及轴向补偿性能

在安装联轴器的过程中，我们也要注意轴与轴连接，如果出现的偏差需要去处理；联轴器的表面具有耐腐蚀性，不需要经过镀色等表面处理，而发挥所固有的表面性能。联轴器经过传动设备长时间往复启停或许过载时，感受联轴器配件及两半联轴器耐用度。联轴器配件的公称转矩是在选择联轴器配件强度的同时，要注意两半联轴器的强度优化问题，也要注意两半联轴器的强度与疲劳强度。

联轴器所联两轴因为制造误差、安装误差、轴受载而产生的变形、基座变形、轴承磨损、温度变化、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。一般情况下，两轴相对位移是难以避免的，但不同工况条件下的轴系传动所产生的位移方向，即轴向、径向、角向以及位移量的大小有所不同。只有挠性联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能，因此在实际应用中大量选择挠性联轴器。刚性联轴器不具备补偿性能，应用范围受到限制，因此用量很少。

任意一个联轴器组件的平衡等级是根据联轴器的惯性主轴线与旋转轴线之间重心位置来决定的，偏心量的可能值是由平方和方根值而决定的。由于机械设备不同，各种联轴器的功能也略有不同，联轴器是由两个联接盘，通过其内、外齿联接。带有内、外齿的联接盘通过花键或键与变速器和驱动桥联接。齿轮上的花键齿损坏，且配合间隙大于0.4mm时应换掉。齿轮上键槽损坏时，允许将键槽扩大或在距原键槽60°处另插制键槽。

联轴器所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求选择，冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器，根据万向联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小选择；对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器，根据两轴相对位移的大小和方向选择合适的联轴器，在工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移。