联轴器安装拆卸时内孔棱边不要碰伤

在检修时须拆下齿圈，用工具拆卸，不可敲打，以免使轴弯曲或损伤。当回装时，应将齿圈加热到200摄氏度左右再装到轴上。外齿圈与轴的过盈量一般为0.01~0.03mm；回装中间接筒或其它部件时，应按原有标记和数据装配，用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。齿式联轴器是可移式刚性联轴器中的一种，齿式联轴器是利用内外齿啮合来实现两半联轴器间的扭矩和旋动的传递，适用于联接两同心轴的传动轴系。

同样扭矩的情况下，其扭转角与刚度成反比关系，联轴器的扭转角小。由于扭转刚度的增大，联轴器在传递扭矩的时候，同样在运行过程中，其引起的振动也将减弱。联轴器在使用过程中，容易损坏的就是弹性件，弹性件好坏直接决定了联轴器的使用寿命。在装配前应查看操作机两轴能否齐心，两轴表层能否有包装纸和碰伤，联轴器两个半联轴节内孔能否有杂品，内孔棱边能否有碰伤，装配后确定轴头不可以凸出半联轴节端面。

整个传动件就不能正常工作，由于它在动载荷环境条件下工作的，联轴器在承受重载荷时不易引起塑性变形，具有较不错的疲劳不错度，在载荷反复作用下具有长的使用寿命，并有足够的韧性，在冲击力作用下能防止突然脆断。在实际工作中完成扭矩的传递，联轴器之间互不镶嵌，使得设备移动时，取下弹性件即可，无需对设备轴向移动，联轴器在四套驱动中使用后，各联轴器运行效果良好。