卷筒联轴器加热时间及拆卸方法

卷筒联轴器若采用整套热装，考虑到密封圈的耐热性，要求加热时间不超过4小时。卷筒联轴器与减速器、卷筒安装前，应先检查配合表面，不得有毛刺、油污，对涂有防锈油脂的配合表面应先清洗掉防锈油脂。卷筒联轴器安装后，应打入润滑油，直至排气溢出油为止，高温环境作业应选用锂基油脂；卷筒联轴器的磨损量指针与磨损量刻度之间的相对位置，联接螺钉和润滑状况等，至少每3个月检查一次。

卷筒联轴器指针超出刻度范围，则需要更换。卷筒联轴器至少每年加一次润滑油脂；卷筒与联轴器的联接方式分为中间法兰联接和直接联接，在装配时应尽可能使油杯的出口方向与联轴器径向一致；为便于加油，可用油管将油杯向外引出，油杯应低于卷筒边缘。卷筒联轴器分为卷筒球面滚子联轴器和卷筒用齿轮联轴器，联接型式分为渐开线花键和圆柱形联孔联接。

在拆卸和安装卷筒联轴器的部件时，可以尽量避免用锤子等其他工具敲击。在装配输出轴时，要注意公差配合，要使用防粘剂保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。在环境较差的情况下使用减速机，可选用一些润滑油添加剂，使卷筒联轴器在停止运转时依然附着在啮合表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。

在添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏。卷筒联轴器安装位置的选择，位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏。油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修卷筒联轴器。