挠性联轴器常见的故障及磨损情况

电动机在启动和运行时，不平衡转矩易使集电设备发生径向颤动，轻则致使电刷磨损不均缩短电刷运用寿命；在通常状况传感器设备时，挑选挠性联轴器刚性衔接，主张运用弹性衔接。扭矩传感器在运用时，要将其设备在两组联轴器的动力源和负载之间，动力负载和负载设备，固定防止轰动，否则将致使外表无法正常工作。在工作中常见的故障是内外齿面磨损严重，内齿圈产生轴向位移量大，甚至不能啮合。

在运用扭矩传感器时要注意设备，因为扭矩传感器归于动力设备，动态扭矩传感器衔接在电机上的运用，大的扭矩力的测量需要运用，膜片联轴器和传感器之间的衔接，以及联轴器和动力设备之间的衔接是不能忽略的。起重配件联轴器油量不足或缺油，油脂使用不当，造成油脂钙化，致使齿面间无法润滑。润滑不好产生齿面磨损严重，这种情况只要替换新润滑脂，定期注入合格的润滑脂油，防止漏油。

挠性联轴器测量形位误差时，要注意测量基准，要注意标有包容原则、大实体原则的要素。挠性联轴器用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。挠性联轴器靠弹性变形来补偿所联两轴的相对位移。挠性联轴器外壳模具成型简化了加工工艺，鼓度圆半径越大，所需要的侧隙也越大，普遍用于各种液压泵、润滑泵、气动泵、压缩机，纺织机等机械上。